Она используется для тонкого шлифования паркета, в том числе и художественного, деревянных и пробковых напольных покрытий, предварительно прошлифованных машиной барабанного или ленточного типа, промежуточной шлифовки лакового покрытия. Машина лего демонтируется и перевозится в легковом автомобиле. Конструкция: однофазный электродвигатель мощностью 2,2 кВт с приводным шкивом и планшайба с тремя дисками, вращающиеся вокруг своих осей с помощью зубчатой ременной передачи. Пыль из зоны шлифования направляется в мешок-пылеотделитель посредством мощного вентилятора и гибкого шланга. Особенности: мощный привод, серийный электродвигатель с дополнительной подшипниковой опорой, оригинальный механизм развесовки и простая надежная система отсоса и сбора пыли. Все это позволяет начинать работу с более грубого шлифования и в некоторых случаях (при небольших перепадах по уровню) обходиться без предварительной обработки паркето-шлифовальными машинами барабанного типа.